電動車拉風 產業鏈長線看旺

2020-2024年每年電動車推出款數

法人機構觀察,傳統汽車產業鏈邁向智能化、電動化下,各類移動載具開起了智能電動車產業生態圈的大商機,預估今年電動車款將持續推陳出新,甚至到2023年將達到114款的數字,可見該產業未來發展性將呈現不可逆的趨勢。

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凱基未來移動基金經理人馮紹榮表示,新型態科技應用持續進步,電動車時代來臨,根據美國顧問公司ADL預估,2030年電動車產業將持續成長且將搶佔約3兆美元的全球車市商機;目前預估兩年內電動車滲透率將可望達到近兩成,有助智能電動車推展藍海市場,也對未來移動題材挹注利多效益,持續對電動車產業鏈的長線趨勢看旺。

馮紹榮指出,電動車的能源轉換效率高於燃油車,但平均養車成本少於燃油車一半以上,搭配科技技術進步下,電動車售價可望逐年調降,預期在2026年與汽油車售價進入黃金交叉線,可望刺激電動車滲透率提高,再加上未來幾年電動車新車款將大量推出,車用半導體、車用設備等利好條件將帶動汽車電子需求增長,可望推升未來移動題材成爲投資吸金焦點。

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此外,電動車供需量也將刺激充電問題成爲全球政的政策焦點,在各國政府補貼、基礎建設的多管齊下,公共運輸工具逐漸換爲電動車等交通工具,充電樁基礎設備也成爲生態圈中的擴展焦點。

馮紹榮指出,以歐洲爲例,各國積極推動公用充電樁數量,估計未來十年內將新增290萬支,龐大需求量將對充電市場挹注增長動能,看好未來移動題材在資產配置中佔有主軸地位。

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操作層面上,馮紹榮指出,雖然俄烏戰爭導致市場呈現不少變動因子,前一波市場風險趨避讓投資人對股票資產略有觀望,但長線具備成長動能、移動剛性需求利基的產業,較未受到影響,反而等俄、烏兩國談判出現實質性進展、市場系統性風險趨穩後,未來移動題材仍具備結構性穩健、避開原物料問題的資產首選,建議資產配置中可納入一定比例的配置,追求股市反彈後的成長趨勢。

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