臺灣飛彈強不強?謝金河:中科院高官吐「不能說的秘密」

臺灣發展飛彈先從制海着手,接着防空,現已進入最敏感的巡戈及地對地飛彈。圖爲天弓三型。(中科院提供)

俄烏開戰即將屆滿一年,各國對於軍工產業發展更加重視。財信傳媒董事長謝金河分享近日參訪軍工產業的經驗,並透露曾問中科院退役高官,「臺灣飛彈的實力強不強?」,對方回答:「臺灣在世界名列前茅,可是不能講」。

謝金河在臉書發文指出,臺灣有三大造船公司,去年上半年先看了臺船公司,下半年到宜蘭看龍德造船廠,這次來到在1987年由董事長韓碧祥創立的中信造船,得到的震撼最大。

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他提到,在中信造船官網介紹中,韓碧祥說,「船是他的夢想,造船是他的生命,他從港務局修船工人,靠着過人的決心與毅力,花50年創建中信造船王國。」

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謝金河參訪聽取簡報時,中信造船副總黃逢徵一開頭就說,臺灣已經40年沒有造艦了,尤其從尹清楓案後,臺灣就沒有再造軍艦,中信造船爲了生存,只能造漁船或遊艇,黃逢徵第一張圖就拿出兩岸驅逐艦船齡,臺灣是41年,中國大陸是7年,這個對比拉出臺灣迫切的危機。

黃逢徵話鋒一轉,說未來三個月的標案可以讓臺灣三大造船公司忙好幾年,這些新標案包括海巡署巡防艦,海軍5艘600噸級塔江艦及反艦型巡邏艦沱江號,這些大型船艦會讓三大造船公司忙得不可開交。

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中信造船成立50年,去年10月才登錄興櫃。謝金河問爲何最後走上上市之路,黃逢徵說,以前造漁船可以先收三成訂金,現在造艦必須預繳100%保證金,資本實力不夠雄厚,連參加競標的資格都沒有,這是中信造船走上上市之路的重要原因。

謝金河表示,攤開中信造船財報,過去幾年的EPS都在1到2元之間,但在他們參訪這一天,中信造船股價上漲6%,聽完簡報,大家對未來的臺灣造船產業豁然開朗,龍德造船股價也跟着大漲,甚至持有龍德造船20%股權的勤益投控也受到注意。

除了看完中信造船整個生產線,謝金河一行人也到尹衍樑及韓碧祥共同持有造價8億的遊艇參觀,還看了岸邊停泊的海巡艦艇,可以確定這會是一個升火待發的產業。

謝金河坦言,這次軍工產業參訪,讓他對臺灣的備戰實力更有信心,還透露,曾問中科院最高層級退下來的官員,臺灣飛彈的實力強不強?這名官員說,「臺灣在世界名列前茅,可是不能講」。在無人機基地,一位中科院博士督導也告訴他,臺灣的無人機制造實力底蘊很深。

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