交通「任意門」大臺中轉運中心開工
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位在東區也緊臨中區、耗資達19億元的大臺中轉運中心,24日舉行開工典禮。(張妍溱攝)

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位在東區也緊臨中區、耗資達19億元的大臺中轉運中心,24日舉行開工典禮,市長盧秀燕親自到場主持典禮,會後表示,大臺中轉運中心開工後,繼雙十公車、捷運通車等,未來全市交通網絡發展,就像小叮噹的「任意門」一樣可「來去自如」,滿足臺中市民、觀光客交通便利,也翻轉舊城區再活化,帶動全市發展。

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市長盧秀燕,大臺中轉運中心是臺中市最重要的「門戶計劃」工程經費達19億元,其中4億元爲中央前瞻計劃補助,市府自籌15億元,預計114年9月完工,完工後可提供汽車格506席、機車格1290席、自行車格116席及轉運中心大客車12席。未來轉運中心可以達到,鐵路、客運、捷運、公車、計程車、汽機車等交通運輸樞紐及接駁使用。

盧秀燕表示,大臺中轉運中心預計114年9月下旬完工後,紓緩站前交通,保留未來捷運藍線及橘線串聯彈性;大臺中轉運中心除興建地下3層立體停車場、地面層做轉運中心使用外,特別施設結合立體停車場及轉運中心的建築物,南接大車站之人工大平臺進行人行串聯。

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盧秀燕說,大臺中轉運中心規劃立體連通平臺及空橋、立體停車場暨轉運中心,分流人潮至綠川、舊城區、北側干城商業地區、南端鐵道文化園區及舊倉庫羣,並藉由綠空鐵道軸線將人潮延伸至臺糖生態園區,縫合車站南北打造公共空間環境。串聯文化活動及文化據點,提供散步、自行車等步行空間,由立體連通平臺連結至干城商業地區,進行客運及公車動線分流,紓緩站前交通負荷,提升轉運順暢及舒適性。

爲提升節能減碳效益,大臺中轉運中心還預留74席汽車及162席機車智慧充電設施,推動智慧電動巴士產業發展,也預留12席大客車智慧充電設施,未來將視開發需求逐步完成智慧充電站設置,響應低碳生活目標。另停車空間,包括全市興建中的公有停車場共27場,總經費98億元,完工後預計供應汽車格6307席、機車格5229席、自行車格116席、大客車19席,擴大地方停車需求。

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盧秀燕說,希望捷運藍線早日開工,全市轉運站至少要3至4座,已開工2座緊接着第3座也即將開工;未來大臺中轉運中心將整合銜接臺鐵臺中車站、機場捷運線、捷運藍線、臺中轉運站及商業開發,完工後將成爲交通運輸樞紐,象徵臺中門戶計劃的啓航。

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民進黨市議員邱素貞指出,東區舊市區興建大臺中轉運中心,備受地方期待;不過,該計劃沒連接到三井Lalaport,民衆反映交通局應通盤規劃,納入公車路線轉運站,方便接駁,吸引人潮帶來錢潮。

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