電動車款百花齊放 臺灣搶攻快充電樁商機

節能減碳帶動全球電動乘用車銷量快速成長,工研院產業科技國際策略發展所預估,今年全球電動乘用車銷量可超過1000萬輛,達到1289.7萬輛,佔全球整車銷量比重提升至14.3%;預估最快到2023年,純電動車比重有機會超過混合動力車。

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美國電動車大廠特斯拉(Tesla)今年產能將進一步增加,德州奧斯汀(Austin)廠區將投產,法人預期,特斯拉今年產能可增加25萬輛,並於今年推出電動皮卡車Cybertruck。

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此外,包括賓士(Mercedes-Benz)、奧迪(Audi)、保時捷(Porsche)、BMW、福斯(Volkswagen)、通用(GM)、豐田(Toyota)、日產(Nissan)、馬自達(Mazda)、現代(Hyundai)等品牌車廠,將推出電動休旅車、電動轎車、商旅MPV電動車等新車款。

中國品牌車廠也正積極擴充電動車產能,當地證券法人報告預期,今年中國大陸電動車銷量目標510萬輛。其中,特斯拉上海廠、比亞迪、蔚小理(蔚來、小鵬、理想等新造車品牌勢力)等積極擴充產量,預計今年合計年產能可到306萬輛,較去年產能193萬輛大增58.5%;今年包括比亞迪、上汽、長城、廣汽、東風、理想、蔚來等車廠,將陸續推出電動車新車款。

市場預期今年是電動車快充元年,法人指出,目前大部分電動車電池儲電量由30%充電至80%,需時40至50分鐘,可行駛約150至200公里;部分車款例如特斯拉Model 3、保時捷Taycan電動跑車等,可實現充電5分鐘、最長續航力100公里;今年有更多車廠要推出充電5分鐘、最長續航力拉長到200公里的新車款。

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中國積極佈局充電站與充電樁設備,法人表示,到2021年底,中國累計建成充電站7.5萬座,充電樁261.7萬個,換電站1298個。

臺灣廠商也積極擴張快充充電樁版圖,除了中油未來5年內將設置19站、59槍電動車充電站,裕隆集團旗下裕隆電能已布建近2200個充電樁,分佈在停車場、賣場等,未來會隨着電動車銷售量的成長擴增充電站密度。

臺泥與飛宏也策略合作,爭取全球充電設施市場商機;中興電工今年規劃透過嘟嘟房子公司開發充電樁產品,士林電機充電樁已有臺灣和日本供貨實績,並與臺灣車廠和各縣市政府合作推廣,已進入場勘階段,今年士電充電樁生產線也規劃擴大。

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此外,臺達電、華城電機等業者,也搶攻全臺電動車充電設備和服務網絡商機,臺灣業者積極佈局電動車周邊充電市場商機。(編輯:張良知)1110205

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